ਦਿਨ ਛੋਟੇ ਹੋਣ ‘ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ
ਛੋਟੇ ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਸਿਰਫ ਠੰਢੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਰੰਗੀਨ ਪੱਤੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਚਾਹੇ ਤੁਸੀਂ ਸੂਰਜ ਚੜ੍ਹਨ ਵੇਲੇ ਨਿਕਲ ਰਹੇ ਹੋਵੋਂ ਜਾਂ ਸ਼ਾਮ ਵੇਲੇ ਘਰ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋਵੋਂ, ਪੱਤਝੜ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੇ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਸੀਮਤ ਦਿਨ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਸੂਰਜ ਦਾ ਚੜ੍ਹਨਾ ਅਤੇ ਡੁੱਬਣਾ ਵਧੀਆ ਲਗਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਵਿੱਚ ਸੂਰਜ ਸਿੱਧਾ ਪਵੇਗਾ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਕਰੇਗਾ।ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਮਾਂ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਤੋਂ ਔਖਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਭਟਕਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਕਰੋ
• ਆਪਣੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ ਅਤੇ ਧਾਰੀਦਾਰ ਰਹਿਤ ਰੱਖੋ
• ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਅਤੇ ਆਪਣੇੇ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਓ
• ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਅੰਨ੍ਹੇ ਕਰੈਸ਼ ਖੇਤਰ ਦੇ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰਡ੍ਰਾਇਵ ਨਾ ਕਰੋ।
• ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ, ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਲਗਭਗ 20 ਡਿਗਰੀ ‘ਤੇ ਦੇਖੋ
• ਆਪਣੇ ਚਸ਼ਮੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖੋ; ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਵੀਆਂ ਤਜਵੀਜ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਐਨਕਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਐਂਟੀਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਕੋਟਿੰਗ ‘ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਜਵਾਨੀ ‘ਚ ਨਹੀਂ ਹੋ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਦੇਖਿਆ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਹੁਣ ਰਾਤ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਟਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ, ਟਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ।
ਔਸਤਨ, ਇੱਕ 50-ਸਾਲਾ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਹਨੇਰੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇਖਣ ਲਈ ਦੁੱਗਣੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ 30-ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨਾਲੋਂ ਵੀ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਸਾਡੀ ਉਮਰ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਅੱਖਾਂ ਦੀਆਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਜੋ ਪੁਤਲੀਆਂ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਕਰਕੇ ਸੀਮਤ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਤੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਿਖਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਓਨੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ ਜਿੰਨੀਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਸਨ। ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਵੀ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਓਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ; ਸਮੇਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਣ ਦੀ ਕੁਝ ਯੋਗਤਾ ਗੁਆ ਬੈਠਦੇ ਹੋ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹੈਲੋਜ਼ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਉਹ “ਖਿੜੇ ਹੋਏ” ਜਾਪਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਵਿਕਸਤ ਹੋਣ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੋਤੀਆ ਬਿੰਦ। ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਓ।
ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਥਕਾਵਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਡੇ ਸਰੀਰ ਵਾਸਤੇ ਹਨੇਰਾ ਹੋਣ ‘ਤੇ ਨੀਂਦ ਦੀ ਲੋੜ ਸੁਭਾਵਿਕ ਹੈ। ਬਦਲਦੇ ਮੌਸਮ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਤਾਵਾਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯਾਦ ਰੱਖੋ – ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਨੀਂਦ ਗੁਆਉਣ ਦਾ ਉਹੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤਿੰਨ ਡ੍ਰਿੰਕ ਪੀਣ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਵੀ ਬਦਲਦੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਥੱਕੇ ਹੋਏ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਦਿਸਹੱਦੇ ‘ਤੇ ਧੁੱਪ ਨਾਲ ਵੇਖਣ ‘ਚ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੈਟ ਜਾਂ ਕੰਨਾਂ ਦੇ ਮਫ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੁਣਨ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ। ੀਛਭਛ ਦੀ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਅਨੁਸਾਰ ਭਛ ਵਿੱਚ 2,600 ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਹਰ ਸਾਲ ਮੋਟਰ ਗੱਡੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ; ਜਿਨ੍ਹਾਂ ‘ਚੋਂ 57 ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪੈਦਲ-ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਟੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲਗਭਗ ਅੱਧੀਆਂ ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ ਜਨਵਰੀ ਦੇ ਚਾਰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਵਾਪਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀਆਂ ਹਾਲਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 78% ਕਰੈਸ਼ ਚੌਰਾਹਿਆਂ ‘ਤੇ ਵਾਪਰਦੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ‘ਚ ਹਿੱਸਾ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਮੌਸਮ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਮੌਸਮ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਸਰੋਤ: ਸੇਫਟੀ ਡ੍ਰਿਵਨ: ਬੀ.ਸੀ. ਦੀ ਟਰੱਕਿੰਗ ਸੇਫਟੀ ਕੌਂਸਲ
