by: Jag Dhatt
ਹਰ ਮੌਸਮ ਲਈ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰ
ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ EV ਮਾਲਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲ ਦੀ ਭਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਵੰਨ-ਸੁਵੰਨੇ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਮਾਹੌਲ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਿਆਂ, ਮੈਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ ਜੋ ਸਾਡੀਆਂ ਠੰਢੀਆਂ ਸਰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਤਪਦੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੇਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਵੀ ਕਰ ਸਕੇ। ਕਈ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ Grizzl-E ਕਲਾਸਿਕ ਲੈਵਲ 2 EV ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਮੁੜ ਕੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ।
ਜਿਸ ਪਲ Grizzl-E ਪਹੁੰਚਿਆ, ਇਸਦੀ ਬਿਲਡ ਕੁਆਲਿਟੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬਾਕਸ ਵਰਗਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਸੀ; ਇਹ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਇੱਕ ਠੋਸ, ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟੁਕੜਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਰੰਤ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਰਾ ਧਾਤੂ ਦਾ ਕਵਰ ਬਹੁਤ ਟਿਕਾਊ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ‘ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰ, ਮੌਸਮ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਪਲੱਸ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਮੇਰੇ ਮਕਸਦ ਲਈ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ Grizzl-E ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚੁਣਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਆਪਣੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਅੰਦਰ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਿੱਧੀ ਹੈ, ਮੇਰੇ ਵਰਗੇ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਵੀ ਜੋ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਮੇਰੇ ਪਿਤਾ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਮੇਰੇ ਲਈ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਕੋਡ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ 240V ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਯੂਨਿਟ ਖੁਦ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੌਖ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਮੇਰੇ ਡੈਡੀ ਨੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਟਰਮੀਨਲ ਕਿੰਨੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵਾਇਰ ਕਰਨਾ ਕਿੰਨਾ ਸੌਖਾ ਸੀ।
ਜਿੱਥੇ Grizzl-E ਸੱਚਮੁੱਚ ਚਮਕਦਾ ਹੈ ਉਹ ਇਸਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ। 40 ਐਂਪੀਅਰ (ਜਾਂ 32, 24, 12 ਐਂਪੀਅਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਉਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੈੱਟ ਕਰਦੇ ਹੋ) ਤੱਕ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ, ਇਹ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਚਾਰਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੇਰੀ EV, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਰਾਤ ਭਰ ਲਗਭਗ ਖਾਲੀ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤੱਕ ਚਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੋ ਇੱਕ ਲੈਵਲ 1 ਚਾਰਜਰ (ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਾਲ ਆਊਟਲੈਟ) ‘ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦਾ ਸੀ, ਉਹ ਹੁਣ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਹੋਈ ਗੱਡੀ ਨਾਲ ਜਾਗਦਾ ਹਾਂ, ਜੋ ਦਿਨ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਜਾਂ ਅਚਾਨਕ ਸੜਕੀ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਇਸ ਗਤੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੇ ਮੇਰੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੇਂਜ ਚਿੰਤਾ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
Grizzl-E ਕਲਾਸਿਕ ਬਾਰੇ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪਸੰਦ ਹੈ ਉਹ ਇਸਦੀ ਸਾਦਗੀ ਹੈ। ਕੋਈ ਫੈਂਸੀ ਐਪਸ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਵਾਈ-ਫਾਈ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਨਾਲ ਝਗੜਾ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਐਂਡ-ਪਲੇ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ ਜੋ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਿਰੰਤਰ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਡਰਾਮੇ ਦੇ। ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, “ਸਮਾਰਟ” ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਇੱਕ ਕਮੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਮੇਰੇ ਲਈ, ਇਹ ਕੋਈ ਮੁੱਦਾ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਮੈਂ ਬੇਲੋੜੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਘੰਟੀਆਂ ਅਤੇ ਸੀਟੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ। ਨਾਲੇ, ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇੰਟਰਨੈਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਜਾਪਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਟੁਕੜਾ ਹੋਣਾ ਤਾਜ਼ਗੀ ਭਰਿਆ ਹੈ ਜੋ ਬਸ… ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Grizzl-E ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਨਿਰਮਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਮੇਰੇ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿਕਰੀ ਬਿੰਦੂ ਸੀ। ਸਥਾਨਕ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਮਨ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਪਰਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਵੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਫੀਡਬੈਕ ਦੇ ਆਧਾਰ ‘ਤੇ। ਹੁਣ ਤੱਕ, ਮੈਨੂੰ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪਈ।
ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕੈਨੇਡੀਅਨ EV ਮਾਲਕ ਹੋ ਜੋ ਇੱਕ ਸਾਧਾਰਨ, ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਟਿਕਾਊ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਕੁਸ਼ਲ ਲੈਵਲ 2 ਹੋਮ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ Grizzl-E ਕਲਾਸਿਕ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚੋਣ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਟੈਂਕ ਵਾਂਗ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਮੌਸਮ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਮਨ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਮੁੱਲ ਜੋ ਇਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਇਸਨੇ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇੱਕ EV ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੋਣਾ ਇੱਕ ਸਹਿਜ ਅਤੇ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਅਨੁਭਵ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
