ਟੈਰਿਫ ਅਤੇ ਟਰੱਕਿੰਗ ਉਦਯੋਗ

by: Pash Brar

ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਫਰਵਰੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਇਹ ਲੇਖ ਲਿਖ ਰਹੀ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਕੈਨੇਡਾ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧਾਂ ‘ਚ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਹੈ। ਟੈਰਿਫ ਅਤੇ ਜਵਾਬੀ ਟੈਰਿਫ ਨਾਲ ਬਦਲਾ ਲੈਣ ਦੀਆਂ ਧਮਕੀਆਂ ਹਨ। ਅਮਰੀਕੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਕੈਨੇਡਾ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨਾ, ਵੇਖਣਾ ਬਹੁਤ ਦੁਖਦਾਈ ਹੈ। ਮੈਂ ਕਰਿਆਨੇ ਦੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨ ਗਈ ਅਤੇ ਮੇਡ ਇਨ ਕੈਨੇਡਾ ਲੇਬਲਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕੀਤੀ, ਕੁੱਝ ਅਜਿਹਾ ਜੋ ਮੈਂ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਨੇਡਾ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। ੩ ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਟੈਰਿਫ ਨੂੰ ੩੦ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਦੇਖ ਸਕਦੀ ਹਾਂ ਕਿ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਕਿੰਨੀ ਰਾਹਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੀ। ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਬੰਧਾਂ ਲਈ ਭਵਿੱਖ ਬਾਰੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ‘ਤੇ ਬਹੁਤ ਅਸਲ ਦਬਾਅ ਪਾਇਆ ਹੈ। ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੀ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵੱਡੇ ਭਰਾ ਵਜੋਂ ਮੰਨਿਆ ‘ਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀ ਆ ਰਹੀ ਸੀ ਅਤੇ ਹੁਣ ਮੈਂ ਉਸ ਰਿਸ਼ਤੇ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਹੋਈ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀ ਹਾਂ। ਕੀ ਟੈਰਿਫ ਅਤੇ ਧਮਕੀਆਂ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਮਹਾਨ ਬਣਾ ਦੇਣਗੀਆਂ?

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਅਮਰੀਕੀ ਫਲੈਟ ਬੈੱਡ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ‘ਚੋਂ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੈਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹਾਂ ਬੀ ਸੀ ਤੋਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਖ੍ਰੀਦਦਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ‘ਤੇ ਟੈਰਿਫ ਲਗਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ $੨,੫੦੦ ਡਾਲਰ ਪ੍ਰਤੀ ਟ੍ਰੇਲਰ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਇਸਦਾ ਫਾਇਦਾ ਕਿਸ ਨੂੰ ਹੋਇਆ? ਅਮਰੀਕੀ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਟਰੱਕਾਂ ਵਾਲਿਆਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਹੀ $ ੨੫੦੦ ਦਾ ਵਾਧੂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਟੈਰਿਫ ਹਟਾ ਵੀ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਤਾਂ ਵੀ ਵਧੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਕਦੇ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਈਆਂ। ਮੈਂ ਟ੍ਰੰਪ ਨੂੰ ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਸੁਣਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਹਾਲ ਹੀ ‘ਚ ਲੱਗੀ ਭਿਆਨਕ ਅੱਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ। ਮੈਂ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਲੱਕੜ ਦੀ ਖੋਜ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਇਸ ਸਿੱਟੇ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਬਹੁਤੀ ਲੱਕੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੱਕੜ ਕਿੱਥੋਂ ਮਿਲੇਗੀ? ਕੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਜੰਗਲਾਂ ਦੀ ਕਟਾਈ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਗੇ? ਲੱਕੜ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁੱਕਵੀਂ ਜਗ੍ਹਾ ਕੈਨੇਡਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੁਬਾਰਾ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਸਾਡੀ ਲੱਕੜ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਲੱਕੜ ਭਾਰੀ ਟੈਰਿਫ ਦੇ ਨਾਲ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਸਾਡੀ ਟਰੱਕਿੰਗ ਫੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਵੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਟੈਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵੇਗਾ। ਕੈਨੇਡਾ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲੋਂ ਲੱਕੜ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲੋਂ ਟਰੱਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਅਮਰੀਕਾ ‘ਚ ਪਹੁੰਚਾਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਕੋਈ ਚਾਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਕੌਣ ਵਧੇਰੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗਾ? ਆਪਣੇ ਘਰ ਗੁਆਉਣ ਵਾਲੇ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਅਮਰੀਕੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਮੈਂ ਇਹ ਵੀ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਾਂਗੀ ਕਿ ਕੈਨੇਡਾ ਨੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ‘ਚ ਲੱਗੀ ਅੱਗ ਨੂੰ ਬੁਝਾਉਣ ਲਈ ਨਿਰਸਵਾਰਥ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਫਾਇਰ ਫਾਈਟਰ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਭੇਜ ਕੇ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਅਮਰੀਕਾ ਦੁਆਰਾ ਟੈਰਿਫ ਦੀਆਂ ਧਮਕੀਆਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਸਨ। ਸੋ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਦਾ ਸਿਲਾ ਸਾਨੂੰ ਧਮਕੀਆਂ ਦੇ ਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਜਨਵਰੀ ੨੦੨੫ ਦੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਜੰਗਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲੱਗੀ ਅੱਗ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਮੁੱਦਾ ਪਾਣੀ ਦੀ ਘਾਟ ਸੀ। ਮੈਂ ਕੁੱਝ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰ ਰਹੀ ਹਾਂ। ਮੇਰੇ ਪਿਛਲੇ ਲੇਖਾਂ ’ਚੋਂ ਇੱਕ ਲੇਖ ‘ਚ ਮੈਂ ਐਰੀਜ਼ੋਨਾ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਘਰ ਖ੍ਰੀਦਣ ਲਈ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦਾ ਪਾਣੀ ਦੇਣ ਦੀ ਸੁਵਿਧਾ ਦੇਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ‘ਚ ਵੀ ਪਾਣੀ ਖਤਮ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮੁੱਦਾ ਬਣਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਕੈਨੇਡਾ ਕੋਲ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਤਾਜ਼ੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਉਸ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ‘ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲਾ ਕਾਨੂੰਨ ਵੀ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਹੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਦੇਖ ਸਕਦੀ ਹਾਂ ਕਿ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ‘ਚ ਪਾਣੀ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ ਅਤੇ ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਹੋਣ ਵੀ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਮੈਂ ਭਾਰੀ ਟੈਰਿਫ ਵੀ ਵੇਖਦੀ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਦੀ ਕਿ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਕੈਨੇਡਾ ਫਿਰ ਤੋਂ ਸੱਤਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਲਈ ਸਿਰਫ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਸਾਡੀ ਆਪਣੀ ਖਪਤ ਲਈ ਹੀ।

ਡੋਨਾਲਡ ਟ੍ਰੰਪ ਰੋਨਾਲਡ ਰੀਗਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਹਨ। ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ ਕਿ ਰੀਗਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ੧੯੮੦ ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੌਰਾਨ ਬੀ ਸੀ ‘ਚ ਸਾਫਟਵੁੱਡ ਲੱਕੜ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਟੈਰਿਫ ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਹੋਈ ਸੀ। ਟਰੱਕਿੰਗ ਅਤੇ ਮਿੱਲਾਂ ‘ਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੈਕੜੇ ਮਰਦ ਅਤੇ ਔਰਤ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਨੂੰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਕੰਮ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਘਰਾਂ ‘ਚ ਬੈਠਣਾ ਪਿਆ ਸੀ। ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਵੀ ਖੋਜ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਪਈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਖ਼ੁਦ ਵਾਪਰਦੇ ਹੋਏ ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨਾਲ਼ ਮਿਸ਼ਨ, ਬੀ ਸੀ ’ਚ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੇ ਦੇਖਿਆ ਸੀ। ਮਿਸ਼ਨ, ਬੀ ਸੀ ਦਾ ਸ਼ਹਿਰ ਜੋ ਉਸ ਸਮੇਂ ਆਰਾ ਮਿੱਲਾਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਇੱਕ ਕਸਬਾ ਸੀ। ਇਸ ਨੇ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਨਿਰਦੋਸ਼ ਮਰਦ ਅਤੇ ਔਰਤਾਂ ਜੋ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਗੁਆ ਦਿੱਤੀਆਂ ਸਨ। ਉਸ ਟੈਰਿਫ ਨੇ ਕਿਸ ਦੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਅਮਰੀਕਨਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਸਾਡੀ ਲੱਕੜ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਫਲੈਟ ਡੈਕ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ‘ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕਾ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟਰੱਕ ਚਾਲਕਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹਾਂ। ਉਹ ਸਾਡੀ ਲੱਕੜ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਲਾਭ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਮੈਂ ਦੇਖ ਰਹੀ ਹਾਂ ਕਿ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਹਵਾਲੇ ‘ਤੇ “ਬਕਾਇਆ ਟੈਰਿਫ ਜਾਣਕਾਰੀ” ਲਿਖੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਰੱਕ ਚਾਲਕ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਹਰ ਕੋਈ ਦੱਖਣ ਦੇ ਸਾਡੇ ਗੁਆਂਢੀਆਂ ਦੀਆਂ ਧਮਕੀਆਂ ਤੋਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਦਾ ਬਦਲ ਲੱਭਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਉਤਸੁਕ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਹੋਰ ਵਪਾਰਕ ਬਦਲਾਂ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦ ਕੈਨੇਡਾ ਕੋਲ ਹਨ ਜੋਂ ਕਿ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਖਣਿਜ ਅਤੇ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦੇ ਜਾ ਸਕਦੇ। ਵਿਚਾਰੇ ਟੈਸਲਾ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖਣਿਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁੱਝ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਣੀ ਪਵੇਗੀ। ਇਹ ਕੁਦਰਤੀ ਸ੍ਰੋਤ ਕੈਨੇਡਾ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਸਿਹਤ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹਨ। ਟਰੱਕ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ‘ਤੇ ਲਿਆਉਣਾ ਪਏਗਾ. ਇਹ ਮਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਐਕਸਟਰੈਕਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ। ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਮਾਈਨਿੰਗ ਦੇ ਠੇਕਿਆਂ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਗਤੀ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਟਰੱਕਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਘਰੇਲੂ ਲੋਡ ਰਾਹੀਂ ਲਾਭ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੀ ਅਮਰੀਕਾ ਉਹ ਮਹਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਉਹ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ? ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਪਰ ਕੈਨੇਡਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇਗਾ।

Previous articleTariffs and the Trucking Industry
Next articleGreat Dane Honored by the Georgia General Assembly for 125 Years of Innovation