ਕੁਝ ਆਮ ਸਮਝ ਨਾਲ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਸੂਰਜ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲਓ। ਅਤੇ ਧੂੰਏਂ ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਤੋਂ ਵੀ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ।
ਸੂਰਜ :
ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਦਿਨ ਨੀਲੇ ਅਸਮਾਨ ਹੇਠ ਸੜਕ ‘ਤੇ ਨਿਕਲਣ ਵਰਗੀ ਕੋਈ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ! ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਸਲੇਟੀ ਅਸਮਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੂਰਜ ਇੱਕ ਸੁਆਗਤਯੋਗ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕੁਝ ਖਤਰੇ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਬੱਦਲਵਾਈ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਵੀ। ਸੂਰਜ ਦੀ ਚਮਕ ਵੇਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਚੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸੂਰਜ ਦੀ ਚਮਕ ਤੁਹਾਡੀ ਨਜ਼ਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਚੋਣਵੀਂ ਧਾਰਨਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਹ ਨਾ ਵੇਖੋ ਜੋ ਉੱਥੇ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਉਹੀ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਜਿਸਦੀ ਤੁਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਚਮਕ ਵਿੱਚ ਗੁੰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
- ਚੰਗੀਆਂ, ਪੋਲਰਾਈਜ਼ਡ ਸਨਗਲਾਸਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੋ ਜੋ UVA ਅਤੇ UVB ਕਿਰਨਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਰੋਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਪੋਲਰਾਈਜ਼ਡ ਗਲਾਸ ਚਮਕ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿ ਉਹ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। UV 400 ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ। ਅਤੇ ਦਿਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸੂਰਜ ਦੇ ਚੜ੍ਹਨ ‘ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸਨ ਵਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
- ਆਪਣੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ। ਤੁਹਾਡੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਗੰਦਗੀ, ਤਰੇੜਾਂ ਅਤੇ ਪੱਥਰਾਂ ਦੇ ਚਿੱਪ ਤੁਹਾਡੀ ਨਜ਼ਰ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਨਗੇ। ਇੱਕ ਚਿੱਪ ਜਾਂ ਤਰੇੜ ਇੱਕ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਭਟਕਣਾ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ‘ਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾ ਦੇਣ ਦੀ ਕਿੰਨੀ ਵੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
- ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ, ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ‘ਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 10 ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਦੂਰੀ ਬਣਾ ਕੇ ਰੱਖੋ। ਜੇ ਸੂਰਜ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਵਾਧੂ ਜਗ੍ਹਾ ਦਿਓ। ਜੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਚਮਕਦਾਰ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਥੱਕੀਆਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਨਾ ਡਰੋ।
ਧੁੰਦ :
ਚਮਕਦਾਰ ਸੂਰਜ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਧੁੰਦ ਵੀ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਤੱਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਗਰਮੀਆਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸਾਲ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਧੁੰਦ ਵਾਲਾ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਐਡਵੈਕਸ਼ਨ ਧੁੰਦ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਿਸਮ ਹੈ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਬਣਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਗਰਮ, ਨਮੀ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਇੱਕ ਠੰਢੀ ਸਤਹ ਉੱਤੇ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਹਵਾ ਨੂੰ ਤ੍ਰੇਲ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਠੰਢਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਘਣਾਪਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਤੱਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਜਿੱਥੇ ਸਮੁੰਦਰ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲੋਂ ਠੰਢਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਧੁੰਦ ਇੱਕ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਵੇਰੇ-ਸਵੇਰੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਸੜਕ ‘ਤੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਐਡਵੈਕਸ਼ਨ ਧੁੰਦ ਤੁਹਾਡੀ ਨਜ਼ਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਹਾੜਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋ, ਤਾਂ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਦੀ ਧੁੰਦ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਬਣਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਨਮੀ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਜ਼ਮੀਨ ਉੱਤੇ ਉੱਪਰ ਉੱਠਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੱਦਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਘਣੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
- ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਧੁੰਦ ਦਾ ਮਤਲਬ ਸੜਕ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ‘ਤੇ ਗਿੱਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਹਨ। ਆਪਣੀ ਗਤੀ ਘਟਾਓ, ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ‘ਤੇ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
- ਆਪਣੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾ ਚਲਾਓ; ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੁਕ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਪਣੀਆਂ ਲੋ-ਬੀਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਜਾਂ ਫੌਗ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਬਾਹਰੀ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੇਕਰ ਡੇਅਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਚਾਲੂ ਕਰਦੀਆਂ।
- ਸੜਕ ‘ਤੇ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਜਦੋਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਸੇ ਹੋ ਜਾਓ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਹੈਜ਼ਰਡ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਫਲੇਅਰਜ਼ ਲਗਾਓ।
- ਧੁੰਦ ਅਤੇ ਧੂੰਏਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਦੂਰੀ ਵਧਾਓ; ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਦੋਂ ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲੋਗੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
- ਧੁੰਦ ਜਾਂ ਧੂੰਏਂ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਵੀ ਓਵਰਟੇਕ ਨਾ ਕਰੋ।
ਧੂੰਆਂ :
ਗਰਮੀਆਂ ਜੰਗਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦਾ ਮੌਸਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕਾਂ ‘ਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਅੱਗ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੋਵੋ। ਧੂੰਏਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਧੁੰਦ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਰਗੀਆਂ ਹੀ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਿਹਤ ਲਈ ਖਤਰੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
- ਸਚੇਤ ਰਹੋ। ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਜ਼ੋਨ, ਅਤੇ ਏਅਰ ਹੈਲਥ ਕੁਆਲਿਟੀ ਹੈਲਥ ਇੰਡੈਕਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਹੋ ਸਕੇ ਤਾਂ ਧੂੰਏਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚੋ।
- ਧੁੰਦ ਵਾਂਗ, ਧੂੰਆਂ ਵੀ ਉੱਚੀ-ਬੀਮ ਵਾਲੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਲੋ-ਬੀਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਜਾਂ ਫੌਗ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
- ਆਪਣੀ ਗਤੀ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ। ਆਪਣੀ ਘੱਟ ਹੋਈ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਤੀ ਸੁਚੇਤ ਰਹੋ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿ ਸੜਕ ‘ਤੇ ਵਾਹਨ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਆਪਣੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਬੰਦ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਮੁੜ ਸੰਚਾਲਨ (air recirculation) ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
