เจเจพเจฐเจเฉ เจเจฒเฉเจฎเฉ
As a driver, you are expected to not damage, and even protect your cargo. Most carriers have trained their drivers to secure cargo properly, operate special equipment, like reefers and heaters and how to properly sign bills of lading. However, if you haul enough freight enough miles, something is going to get broken. Either you or you and your company may be held responsible. Over the years a large body of legal precedence and statute law has been established around the carriage of goods. Legal presidents are laws that are created when judges decide cases. Statute law is Law created by legislators. When companies want to be very specific they enter into a contract and agree to what law is to be enforced . claims involve a 3 types of law. Here is some interesting background for drivers on how liability for claims is determined.
In both Canada and the USA, the claimant is not required to prove the carrier was negligent- that is- actually did something wrong. The fact the goods are damaged is all the evidence needed to make the trucker responsible. The rules are slightly different in Canada and the USA with the main difference that in Canada, a truckersโ liability is a little more limited. If the shipment crosses the border, it may take a team of lawyers to determine if domestic Canadian law can apply. Typically USA law applies regardless of the direction of the goods or where the owner of the goods resides.
In Canada, most provinces regulate โconditions of carriageโ based on a national standard approved in the 70โs. You can come across them, usually printed on the back of a Bill of Lading. They set out how claims are handled when more that one carrier is involved. They also hold the carrier liable for damages to the goods it transported, without proof of negligence, unless it can prove it was not negligent. There are few exceptions.
Uniquely in Canada, liability is limited. The value of any lost or damaged goods is limited to the lesser of $2.00 per pound (4.41 per kg) computed on the weight of the shipment or the commercial value at the time and place of shipping. Of course, the shipper can declare a value that exceed the 2.00 per pound limit, and the carrier can make additional charges for assuming this additional risk. Still no carrier is bound to carry articles of extraordinary value, and if the value is not disclosed, the applied valuation is at 2.00 per pound.
In Canada used or uncrated cargo can move at the โownerโs risk of damageโ. A driver should make sure to make this notation on the bill of lading that used or uncrated goods are moving When goods are moving at owners risk, the risk only covers risks incidental to the transport, like for example if a knob or handle broke off of a small machine. The carrier is still liable for any losses caused by negligence, for example a roll over or fire that destroys the small machine.
In the USA Cargo claims are administered as per the Carmack Amendment to the interstate commerce act. It is found in Title 49 of the United States Code. The Carmack Amendment holds the carrier liable for damages to the goods it transported, without proof of negligence, unless it can prove it was not negligent and/or that one of the basic exceptions applies. Unlike Canada, there is no statutory limit to the value of cargo under the Carmack amendment so any limit on the truckerโs liability would have to be specifically stated in a contract. Further, instead of valuing product at time and place of shipping like in Canada, the Carmack amendment does not specifically say how value is determined. From my experience and from what I have read about court cases the value of the goods is usually interpreted to be the difference between the market value of the property in which it should have arrived at the destination, less the market value of the goods in the actual condition in which it arrives.
The 5 basic exceptions to truckerโs liability are:
1. An act of God
2. An inherent nature or vice of the goods
3. An act of the shipper
4. An act of the public enemy
5. The authority of law
These same basic protections, with slightly different wording, are present in the Canadian, Conditions of Carriage. With small differences the rest of what follows applies to both countries.
Drivers must be very diligent when they sign for cargo at both the pickup and the delivery because liability for the for cargo is assumed to be the carrier. In order to claim for cargo damages, all a company has to do is show the good were in good condition when given to the carrier and that they were is a bad condition when given to the consignee. Then, they have to document the amount of loss. In the event of non-delivery, the loss is total. Therefore, what you write on a bill of lading at pick-up or delivery is crucial.
Letโs say you have a shipment of boxed carbon. Some of the boxes contain diamonds, some of them contain coal. If you make a delivery, and the consignee marks 2 boxes damaged without noting, a model number or a description of exactly which 2 boxes were damaged, your company could pay for damaged diamonds when coal was actually damaged. For the same reasons notations like โShippers load and countโ, โsealed load โ and โsaid to containโ are very important. Exact piece counts and cargo temperature records are also very important.
Your company only has 3 choices when dealing with a cargo claim. They can pay the full value of the cargo claim or deny liability based on one of the five exceptions or pay a limited amount based on, in Canada 2.oo per lb or in the USA a contracted limit.
Lastly, it is hard to think of this kind of legislation as protecting truckers, but that is what it does. A contract can overrule any provisions of the Carmack Amendment or the conditions of carriage. Contract language, for example, can be used to incorporate conditions or to waive any rights or responsibilities outlined under Carmack. The waiver must be in writing, and if waived, parties are left to the terms of the contract rather than established law.
Consequently, whenever something is added by a shipper to a bill of lading or a separate contract is necessary to govern the relationship between the shipper and carrier, like for example a brokerage agreement, it typically removes a protection of the carrier. For example, by Statue law, a trucker is not required to deliver a shipment in any specific time frame other than Due Dispatch. However as soon as someone puts on a bill of lading, โmust deliver byโ then the โdeliver by timeโ becomes a term of the contract and the trucker may have to pay a claim because they deliver late.
เจเฉฑเจ เจกเจฐเจพเจเจตเจฐ เจตเจเฉเจ เจคเฉเจนเจพเจกเฉ เจคเฉเจ เจเจธ เจเฉเจคเฉ เจเจพเจเจฆเฉ เจนเฉ เจเจฟ เจคเฉเจธเฉเจ เจเจพเจฐเจเฉ เจจเฉเฉฐ เจกเฉเจฎเจฟเจ เจจเจนเฉเจ เจธเจเฉ เจชเจฐเฉเจเฉเจเจ เจเจฐเฉเจเฉเฅค เจฌเจนเฉเจคเฉ เจเฉเจฐเฉเจ
เจฐเฉ เจจเฉ เจเจชเจฃเฉ เจกเจฐเจพเจเจตเจฐเจ เจจเฉเฉฐ เจเจฐเฉเจก เจเฉเจคเจพ เจนเฉเจเจ เจนเฉ เจเจฟ เจเจพเจฐเจเฉ เจจเฉเฉฐ เจเจฟเจตเฉเจ เจธเฉเจฐเฉฑเจเจฟเจ
เจค เจฐเฉฑเจเจฃเจพ เจนเฉ, เจเจพเจธ เจเจชเจเจฐเจฃ เจเจฟเจตเฉเจ เจตเจฐเจคเจฃเฉ เจนเจจ เจเจฟเจตเฉเจ เจฐเฉเจซเจฐเฉ เจ
เจคเฉ เจฐเฉเจเจฐเฉ เจ
เจคเฉ เจฒเฉเจกเจฟเฉฐเจ เจฌเจฟเฉฑเจฒเจพ เจจเฉเฉฐ เจเจฟเจตเฉเจ เจชเฉเจคเจพเจฒ เจเจฐเจเฉ เจนเจธเจคเจพเจเจฐ เจเจฐเจจเฉ เจนเจจเฅคเจซเจฟเจฐ เจตเฉ เจเจฆเฉเจ เจเจพเจซเฉ เจญเจพเจฐ เจเจพเจซเฉ เจฆเฉเจฐ เจฒเฉ เจเฉ เจเจพเจตเฉเจเฉ เจคเจพ เจเฉเจ เจจเจพ เจเฉเจ เจคเจพ เจเฉเฉฑเจ เจนเฉ เจเจพเจเจฆเจพ เจนเฉเฅคเจเจธ เจตเจพเจธเจคเฉ เจคเฉเจนเจพเจจเฉเฉฐ เจคเฉ เจคเฉเจนเจพเจกเฉ เจเฉฐเจชเจจเฉ เจฆเฉเจจเจพเจ เจจเฉเฉฐ เจเจฟเฉฐเจฎเฉเจตเจพเจฐ เจ เจนเจฟเจฐเจพเจเจ เจเจพ เจธเจเจฆเจพ เจนเฉเฅคเจธเจฎเฉเจ เจธเจฎเฉเจ เจคเฉ เจเจธ เจธเจฌเฉฐเจงเฉ เจเจพเจจเฉเฉฐเจจเฉ เจขเฉฐเจ เจคเจฐเฉเจเฉ เจนเฉเจฆ เจตเจฟเฉฑเจ เจเจเจฆเฉ เจฐเจนเฉ เจนเจจเฅคเจเจฒเฉเจธเฉ เจฌเจพเจฐเฉ เจคเจฟเฉฐเจจ เจชเจฐเจเจพเจฐ เจฆเฉ เจจเจฟเจฏเจฎ เจนเจจเฅค
เจเจจเฉเจกเจพ เจ
เจคเฉ เจฏเฉ.เจเจธ. เจ เจฆเฉเจจเฉ เจฆเฉเจถเจพ เจตเจฟเฉฑเจ เจเจฒเฉเจฎเฉเจเจ เจจเฉเฉฐย เจเฉเจฐเฉเจ
เจฐย เจฆเฉ เจฒเจพ-เจชเจฐเจตเจพเจนเฉ เจฆเฉ เจธเจพเจฌเจค เจเจฐเจจ เจฆเฉ เจฒเฉเฉ เจจเจนเฉเจ เจนเฉเฅค เจเจฐเฉฑเจเจฐ เจจเฉเฉฐ เจเจฟเจฎเฉเจตเจพเจฐ เจ เจนเจฟเจฐเจพเฉณเจฃ เจฒเจ เจเจนเฉ เจธเจฌเฉเจค เจเจพเจซเฉ เจนเฉ เจเจฟ เจตเจธเจคเฉเจ เจกเฉเจฎเฉเจ เจนเฉเจเจ เจนเจจเฅคเจฏเฉ.เจเจธ.เจ เจจเจพเจฒเฉเจ เจเจจเฉเจกเจพ เจตเจฟเฉฑเจ เจเจน เจเจฟเฉฐเจฎเฉเจตเจพเจฐเฉ เจเฉเจ เจธเฉเจฎเจค เจนเฉเฅคเจเจจเฉเจกเจพ เจฆเฉเจ เจฌเจนเฉเจคเฉเจ เจชเจฐเฉเจตเจฟเฉฐเจธเฉ 1970 เจตเจฟเฉฑเจ เจฒเจพเจเฉ เจเฉเจคเฉเจ เจนเฉเจเจ โเจเฉฐเจกเฉเจถเจจเฉ เจเจซ เจเฉเจฐเฉเจโ เจจเฉเฉฐย เจเจงเจพเจฐ เจฎเฉฐเจจ เจเฉ เจเจฒเจฆเฉเจเจ เจนเจจเฅคเจเจน เจเจฎ เจคเฉเจฐ เจคเฉ เจฒเฉเจกเจฟเฉฐเจ เจฌเจฟเฉฑเจฒ เจฆเฉ เจฌเฉเจเจ เจคเฉ เจเจชเฉเจ เจนเฉเฉฐเจฆเฉเจ เจนเจจเฅคเจเจน เจเจน เจตเฉ เจฆเจธเจฆเฉเจ เจนเจจ เจเจฟ เจเฉฑเจ เจคเฉเจ เจตเฉฑเจง เจเฉเจฐเฉเจ
เจฐเฉ เจฆเฉ เจธเฉเจฐเจค เจตเจฟเฉฑเจ เจเจฒเฉเจฎเฉ เจเจฟเจตเฉเจ เจนเฉเจกเจฒ เจเจฐเจจเฉ เจนเจจเฅค
เจเจฟเจธเฉ เจฒเฉเจธเจ เจเจพเจ เจกเฉเจฎเฉเจเจก เจตเจธเจคเฉ เจคเฉ เจเจจเฉเจกเจพ เจตเจฟเฉฑเจ เจตเฉเจฒเจฏเฉ เจฆเฉ เจกเจพเจฒเจฐ เจเจพเจ เจเฉฑเจ เจชเฉเจฐเจคเฉ เจชเฉเจก เจญเจพเจฐ เจ
เจจเฉเจธเจพเจฐ เจฎเจฟเจฅเฉ เจเจพเจเจฆเฉ เจนเฉเฅค เจเจน เจถเจฟเจชเจฎเฉเจ เจธเจฎเฉเจ เจฆเฉ เจญเจพเจฐ เจ
เจจเฉเจธเจพเจฐ เจเจฟเจฃเฉ เจเจพเจฆเฉ เจนเฉเฅค เจเฉเจเจฐ เจถเจฟเฉฑเจชเจฐ เจธเจฟเจชเจฎเฉเจ เจฆเฉ เจตเฉเจฒเจฏเฉ เจฆเฉ เจกเจพเจฒเจฐ เจชเฉเจฐเจคเฉ เจชเฉเจเจก เจญเจพเจฐ เจคเฉเจ เจตเฉฑเจง เจกเฉเจเจฒเฉเจ
เจฐ เจเจฐเจฆเจพ เจนเฉ เจคเจพเจ เจเฉเจฐเฉเจ
เจฐเฉ เจตเจพเจงเฉ เจเฉเจเจฎ เจฒเจ เจตเจพเจงเฉ เจเจพเจฐเจ เจฒเฉ เจธเจเจฆเฉ เจนเจจเฅค เจตเจฐเจคเจฟเจ เจนเฉเจเจ เจเจพเจ เจ
เจจเจเจฐเฉเจเจก เจเจพเจฐเจเฉ เจเจจเฉเจกเจพ เจตเจฟเฉฑเจ เจฎเจพเจฒเจ เจฆเฉ เจฐเจฟเจธเจ เจคเฉ เจขเฉเจนเจฟเจ เจเจพ เจธเจเจฆเจพ เจนเฉเฅค เจชเจฐ เจกเจฐเจพเจเจตเจฐ เจจเฉเฉฐ เจเจธ เจฌเจพเจฐเฉ เจนเจฎเฉเจถเจพ เจฒเฉเจกเจฟเฉฐเจ เจฌเจฟเฉฑเจฒ เจคเฉ เจจเฉเจ เจเจฐเจตเจพเจเจฃเจพ เจเจพเจนเฉเจฆเจพ เจนเฉเฅค
เจฏเฉ.เจเจธ.เจ เจตเจฟเฉฑเจ เจเจพเจฐเจเฉ เจเจฒเฉเจฎเฉ โเจเฉณเจฐเจฎเฉณเจเจน เจ
เจฎเฉฒเจจเจฆเจฎเฉฒเจจเจโ เจ
เจจเฉเจธเจพเจฐ เจจเจฟเจฐเจงเจพเจฐเจค เจเฉเจคเฉ เจเจพเจฆเฉ เจนเจจเฅค เจเจพเจฐเจฎเฉเจ เจ
เจฎเฉเจเจกเจฎเฉเจเจ เจเจฐเฉเจ
เจฐ เจจเฉเฉฐ เจเฉเจกเฉ เจฆเฉ เจกเฉเจฎเจ เจฒเจ เจฆเฉเจถเฉ เจฎเฉฐเจจเจฆเฉ เจนเฉเฅค เจเจฅเฉ เจเจฐเฉเจ
เจฐ เจจเฉเฉฐ เจธเจพเจฌเจค เจเจฐเจจเจพ เจชเฉเจเจฆเจพ เจนเฉ เจเจฟ เจจเฉเจเจธเจพเจจ เฉณเฉเฉเจธเจฆเฉ เจ
เจฃเจเจนเจฟเจฒเฉ เจเจพเจฐเจจ เจจเจนเฉเจ เจนเฉเจเจเฅค เจเจจเฉเจกเจพ เจฆเฉ เจเจฒเจ เจเจพเจฐเจฎเฉเจ เจ
เจฎเฉเจกเจฎเฉเจเจ เจ
เจงเฉเจจ เจเจพเจฐเจเฉ เจฆเฉ เจตเฉเจฒเจฏเฉ เจฆเฉ เจเฉเจ เจธเฉเจฎเจพ เจจเจนเฉเจ เจนเฉเฅคเจเจธ เจฒเจ เจเจฐเฉฑเจเจฐเจ เจฆเฉ เจฒเจพเจเจฌเจฟเจฒเฉเจเฉ เจฌเจพเจฐเฉ เจเจพเจเจฐเฉเจเจ เจตเจฟเฉฑเจ เจธเจพเฉ เจธเจพเฉ เจตเจฐเจจเจฃ เจนเฉเจฃเจพ เจเจพเจนเฉเจฆเจพ เจนเฉเฅคเจเจพเจฐเจฎเฉเจ เจ
เจฎเฉเจกเจฎเฉเจ เจเจน เจตเฉ เจธเจชเฉฑเจถเจ เจจเจนเฉเจ เจเจฐเจฆเฉ เจเจฟ เจเจน เจตเฉเจฒเจฏเฉ เจเจฟเจตเฉเจ เจจเจฟเจฐเจงเจพเจฐเจค เจนเฉเจตเฉเจเฉ เจเจฆ เจเจฟ เจเจจเฉเจกเจพ เจตเจฟเฉฑเจ เจถเจฟเจชเจฎเฉเจเจ เจธเจฎเฉ เจ
เจคเฉ เจเฉเจฐเจ เจเฉเจธเจพเจ เจฌเจพเจฐเฉ เจชเฉเฉเจนเจจ เจเจชเจฐเฉฐเจค เจเจฟเจนเจพ เจเจพ เจธเจเจฆเจพ เจนเฉ เจเจน เจชเจนเฉเฉฐเจ เจธเจฅเจพเจจ เจคเฉ เจตเจธเจคเฉ เจฆเฉ เจตเฉเจฒเจฏเฉ เจ
เจคเฉ เจเจธเจฆเฉ เจเจฅเฉ เจฎเจพเจฐเจเจฟเจ เจตเฉเจฒเจฏเฉ เจฆเฉ เจซเจฐเจ เจ
เจจเฉเจธเจพเจฐ เจฎเจฟเจฅเฉ เจเจพเจฆเฉ เจนเฉเฅค
เจเจฐเฉฑเจเจฐเฉ เจฒเจพเจเจฌเจฟเจฒเฉเจเฉ เจฒเจ เจชเฉฐเจ เจเฉเจเจพ เจนเจจ:-
1.ย ย ย เจเฉเจฆเจฐเจคเฉ เจเจฐเฉเจชเฉ
2.ย ย ย เจถเจฟเฉฑเจชเจฐ เจฆเฉ เจเจฒเจคเฉ เจเจพเจฐเจจ
3.ย ย ย เจตเจธเจคเฉ เจฆเฉ เจเจฟเจธเจฎ เจเจพเจฐเจจ
4.ย ย ย เจฆเฉเจถเจฎเจฃ เจฆเฉ เจเจพเจฐเจตเจพเจ เจเจพเจฐเจจ
5.ย ย ย เจเจจเฉเฉฐเจจเฉ เจ
เจฅเจพเจฐเจเฉ
เจฅเฉเจนเฉเฉ เจฌเจนเฉเจคเฉ เจซเจฐเจ เจจเจพเจฒ เจเจนเฉ เจเฉเจเจพ เจเจจเฉเจกเจพ เจตเจฟเฉฑเจ เจตเฉ เจเจฐเฉเจ
เจฐเฉ เจฒเจ เจนเจจเฅคเจเจธ เจเฉเจเฉ เจฎเฉเจเฉ เจซเจฐเจ เจคเฉเจ เจฌเจฟเจจเจพเจ เจฌเจพเจเฉ เจจเจฟเจฏเจฎ เจฆเฉเจจเจพเจ เจฆเฉเจถเจพ เจฆเฉ เจเจฐเฉเจ
เจฐเจ เจฒเจ เจฌเจฐเจพเจฌเจฐ เจนเฉ เจนเจจเฅค
เจกเจฐเจพเจเจตเจฐเจพเจ เจจเฉเฉฐ เจเจพเจฐเจเฉ เจฆเฉ เจชเจฟเฉฑเจ-เจ
เฉฑเจช เจธเจฅเจพเจจ เจ
เจคเฉ เจชเจนเฉเฉฐเจ เจธเจฅเจพเจจ เจคเฉ เจเจชเจฃเฉ เจฆเจธเจคเจเจค เจธเฉเจเฉเจค เจฐเจนเจฟ เจเฉ เจเจฐเจจเฉ เจเจพเจนเฉเจฆเฉย เจนเจจ เจเจฟเจเจเจเจฟ เจเจฟเจธเฉ เจตเฉ เจเจพเจฐเจเฉ เจฆเฉ เจจเฉเจเจธเจพเจจ เจฆเจพ เจเจฒเฉเจฎเจณเฉเจ เจฒเจ เจเฉฐเจชเจจเฉ เจจเฉเฉฐ เจเจน เจธเจพเจฌเจค เจเจฐเจจเจพ เจชเจตเฉเจเจพ เจเจฟ เจเจฐเฉเจ
เจฐ เจจเฉเฉฐ เจฆเฉเจฃ เจธเจฎเฉ เจตเจธเจคเฉเจ เจฆเฉ เจเฉฐเจกเฉเจถเจจ เจ เฉเจย เจธเฉ เจชเจฐ เจชเฉเจฐเจพเจชเจค เจเจฐเจคเจพ เจจเฉเฉฐ เจฆเฉเจฃ เจฒเฉฑเจเจฟเจ เจเจน เจเจฐเจพเจฌ เจนเจพเจฒเจค เจตเจฟเฉฑเจ เจธเจจเฅค เจเจธ เจฒเจ เจคเฉเจธเฉ เจชเจฟเฉฑเจ เจ
เจช เจเจพ เจกเจฒเจฟเจตเจฐเฉ เจธเจฎเฉเจ เจฒเฉเจกเจฟเฉฐเจ เจฌเจฟเฉฑเจฒ เจคเฉ เจฒเจฟเจเจฆเฉ เจนเฉ เจเจน เจจเจฟเจฐเจจเจพเจเจ เจนเฉเฉฐเจฆเจพ เจนเฉเฅค
เจเจพเจฐเจเฉ เจเจฒเฉเจฎ เจฒเจ เจคเฉเจนเจพเจกเฉ เจเฉเจฒ เจเฉเจตเจฒ เจคเจฟเฉฐเจจ เจคเจฐเฉเจเฉ เจนเฉเฉฐเจฆเฉ เจนเจจเฅคเจชเฉเจฐเฉ เจเฉเจฎเจค เจชเฉ เจเฉเจคเฉ เจเจพ เจธเจเจฆเฉ เจนเฉ, เจเจพ เจเจชเจฐเฉเจเจค เจชเฉฐเจ เจเฉเจเจพ เจเจพเจฐเจฃ เจเจฒเฉเจฎ เจ เฉเจเจฐเจพเจเจ เจเจพ เจธเจเจฆเจพ เจนเฉ เจเจพ เจเจจเฉเจกเจพ เจ
เจจเฉเจธเจพเจฐ เจฆเฉ เจกเจพเจฒเจฐ เจชเฉเจฐเจคเฉ เจชเฉเจเจก เจญเจพเจฐ เจ
เจคเฉ เจ
เจฎเจฐเฉเจเจพ เจฆเฉ เจจเจฟเจฏเจฎเจพ เจ
เจจเฉเจธเจพเจฐ เจ
เจธเจฒ เจเจพเจเจเจฐเฉเจเจ เจฆเฉ เจตเฉเจฒเจฏเฉ เจชเฉ เจเฉเจคเฉ เจเจพ เจธเจเจฆเฉ เจนเฉเฅคเจตเฉเจตเจฐ เจฒเจฟเจเจคเฉ เจนเฉเจฃเจพ เจเจพเจนเฉเจฆเจพ เจนเฉ เจ
เจคเฉ เจฆเฉเจจเฉเจ เจงเจฟเจฐเจพ เจเจพเจจเฉเฉฐเจจเฉย ย ย เจฆเฉ เจฌเจฟเจเจพเจ เจเจพเจเจเจฐเฉเจเจ เจฆเฉเจ เจชเจพเจฌเฉฐเจฆ เจนเฉเฉฐเจฆเฉเจ เจนเจจเฅค